L'Entretien
Il est important de rappeler que les voiles sont composées de fibres textiles. Elles sont sensibles aux rayonnements UV et craignent donc les expositions prolongées au Soleil ainsi que les fasseyements prolongés et les surétarquages.
Pensez à les protéger et à relâcher les étarquages lorsque vous n'utilisez pas votre bateau.
L'Hivernage
Un rinçage au minimum une fois par saison est conseillé. Il est possible de les laver avant hivernage. Nous vous conseillons aussi de faire vérifier vos voiles une fois par an. TECHNIQUE VOILE vous propose d'effectuer gratuitement un audit de leur état et de vous établir les devis des interventions d'entretien nécessaires afin de vous éviter de mauvaises surprises.
Attention ! Les rongeurs raffolent du tissu à voile - aussi bien le nylon que le polyester - et certains y élisent domicile pendant l'hiver en se nourrissant sur place.
Les Réglages des voiles de Portant
Depuis quelques années l'usage de voiles de portant utilisables sans tangon, sur bout dehors, delphinière ou davier d'étrave s'est généralisé. Les atouts majeurs de ces voiles résident dans leur simplicité d'utilisation et dans le fait qu'elles ne nécessitent pas de pliage.
Elles sont au nombre de quatre (dans l'ordre décroissant de surface) :
SPI ASYMETRIQUE |
TECHNIFURL |
Le GENNAKER |
CODE 0 |
utilisable avec chaussette |
sur emmagasineur |
sur emmagasineur |
sur emmagasineur |
Voile nylon |
Voile nylon |
Voile nylon |
Voile lamin |
de 90 à 150% du vent |
de 80 à 140% du vent |
de 60 à 130% du vent |
de 50 à 120% du vent |
L'envoi en 7 étapes
Nous vous conseillons de procéder aux premiers essais par 10 nœuds de vent afin de vous familiariser avec le mode d'emploi et définir les ranges d'utilisation optimum comme ci aprés
Range d'utilisation
Une fois la voile établie, abattre lentement jusqu'à ce qu'elle soit déventée par la grand voile et ne porte plus, puis lofer en bordant jusqu'à ce que l'attaque décroche. Vous aurez alors les angles de vents mini et maxi d'utilisation de votre voile.
Ces voiles étant amurées dans l'axe du bateau, plus le vent monte et plus vous pouvez abattre, plus il mollit et plus vous devez lofer pour bien les faire porter.
L'affalage en 6 étapes